21 мая 2025 года состоялось торжественное открытие новой экспозиции Музея истории Кронштадта под открытым небом «Петровский док».
Петровский док – это первое гидротехническое сооружение в России, предназначенное для ремонта и строительства кораблей. Он был построен по замыслу Петра I в 1752 году и до 2006 года использовался по своему первоначальному назначению. В 2015 году был передан в оперативное управление Музею истории Кронштадта.
При поддержке администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга и Комитета по государственному охране памятников (КГИОП) музей проводит проектные и противоаварийные работы, направленные на сохранение этого уникального объекта и его исторической ценности.
На протяжении многих лет территория Петровского дока была закрыта для посетителей. В 2023 году Музей истории Кронштадта стал победителем конкурса «Индустриальный эксперимент» Благотворительного фонда Владимира Потанина. В рамках которого в номинации «Завод-музей» был представлен проект «Док Петра Великого», включавший разработку проекта временного благоустройства части территории объекта культурного наследия «Канал им. Петра Великого с гидротехническими сооружениями» (более известного как «Петровский док») для организации безопасного экскурсионного маршрута. В 2024 году завершилась разработка этого проекта. И в мае 2025 года при поддержке администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга и Музея-макета фортов Кронштадта осуществилась его реализация.
Новая экспозиция протяженностью около 400 метров пролегает по берме (площадке, горизонтальному уступу) южной части Петровского дока, и позволяет воочию увидеть гения инженерной мысли России XVIII века.
Экскурсионный маршрут включает посещение трех смотровых площадок, на которых для гостей транслируется уникальный моноаудиоспектакль с оригинальным саундтреком в исполнении народного артиста России Николая Бурова. Материал для аудиосопровождения подготовлен коллективом научных сотрудников Музея истории Кронштадта. Вдоль маршрута размещены стенды с гравюрами, историческими картами, чертежами, схемами размещения и перемещения кораблей в доке и архивными фотографиями, которые дополняют услышанное и делают восприятие истории ещё ярче и насыщеннее. Единое применение увлекательного рассказа, звукового сопровождения и визуальных материалов создает эффект присутствия, переноса в другую эпоху, позволяя каждому понять, как создавался и функционировал первый в мире самосливной док, осознать его значение и ценность для отечественной и мировой истории.
В ближайшие годы планируется комплексное преобразование Петровского дока для его полноценного использования в музейных целях.